柴油十六烷值與其化學組成的關系

柴油餾程為180~360°C ,碳數(shù)分布在12~ 25范圍內(nèi),化學組成包括芳烴、環(huán)烷烴、鏈烷烴及有機硫氮化合物。柴油餾分的質(zhì)量隨加工方法的不同而異,而且受原料組成的影響。通常正構(gòu)烷烴的十六烷值最高，單環(huán)環(huán)烷烴或單環(huán)芳香烴居中,稠環(huán)環(huán)烷烴和稠環(huán)芳烴的十六烷值zui低。因此柴油的理想組分是環(huán)數(shù)少、長側(cè)鏈及分枝較少的烴類。催化柴油中芳烴含量多在60%以上,其中二環(huán)、三環(huán)芳烴約占芳烴含量的75%(體積分數(shù))左右,稠環(huán)芳烴含量較高是催化裂化柴油十六烷值低的主要原因,且催化裂化柴油中的硫主要以多環(huán)芳烴的形式存在,如二苯并噻吩這類硫化物,由于苯環(huán)的阻礙作用,硫原子很難與催化劑的加氫脫硫活性中心接觸,因此脫硫困難,而催化劑將其中-個芳環(huán)加氫飽和、開環(huán)后,硫原子容易與催化劑活性中心接觸,脫硫也容易了。因此,稠環(huán)芳烴開環(huán)、斷鏈是催化裂化柴油加氫改質(zhì)的關鍵。